Los reguladores estatales y del condado han comenzado a revisar tres proyectos de terminales petroleras que tienen el potencial de traer millones de galones de petróleo crudo a través del estado todos los días. El Puerto de Vancouver es el sitio de la mayor de las tres empresas propuestas. La instalación de $110 millones de Tesoro Corporation y Savage Company podría manejar hasta 380,000 barriles de petróleo crudo al día.
Westway tiene su mirada puesta en Grays Harbor, el lugar propuesto para el segundo proyecto que podría manejar hasta 9.6 millones de barriles de petróleo cada año. Además, Imperium Renewables tiene planes para una expansión que aumentaría su capacidad de almacenamiento en 720,000 barriles adicionales.
En respuesta a este aumento propuesto en el transporte de petróleo crudo, los legisladores están proponiendo regulaciones que requerirían una divulgación completa al público sobre información sobre el transporte de petróleo por ferrocarril. Otros quieren proponer un proyecto de ley que incluya una disposición para extender un impuesto de 5 centavos por barril sobre el petróleo que llega por ferrocarril. Este impuesto pagaría por la respuesta y preparación estatal ante derrames de petróleo.
Ya, los trenes están transportando petróleo a través de Spokane, las Tri-cities, a lo largo del río Columbia y por la carretera Interestatal 5 desde la región de Bakken en Dakota del Norte que produce un tipo de petróleo particularmente volátil. Típicamente, un tren tiene aproximadamente 100 vagones, cada uno con la capacidad de contener 28,000 galones de petróleo crudo.
Preocupaciones de Seguridad en Crecimiento
El petróleo ha sido transportado a través de Washington por tren durante años, pero con el aumento del tráfico ferroviario en los últimos años y aún más propuestas, las preocupaciones de seguridad han aumentado.
Una sucesión de accidentes ferroviarios mortales y catastróficos en el último año que involucraron petróleo de la región de Bakken ha generado preocupaciones sobre incendios y otros problemas de seguridad. Se estima que tres de estos trenes ya pasan por Seattle cada semana.
Impulsado a la acción por estas recientes tragedias, el Consejo Municipal de Seattle ha propuesto restringir los envíos de petróleo a través de la ciudad hasta que se puedan realizar más estudios de seguridad. También está instando al estado a detener temporalmente cualquier proyecto de petróleo por ferrocarril hasta que los peligros puedan ser evaluados más completamente.
Los accidentes que involucran trenes pueden resultar en lesiones muy graves. Agregue un producto químico volátil a ese accidente y ciertamente será catastrófico. Si usted o un ser querido ha resultado herido en un accidente de tren, no dude en llamar a un abogado de lesiones personales de inmediato.
