Los reguladores estatales y del condado han comenzado a revisar tres proyectos de terminales de petróleo que tienen el potencial de transportar millones de galones de crudo a través del estado cada día. El Puerto de Vancouver es el sitio del más grande de los tres proyectos propuestos. La instalación de $110 millones de Tesoro Corporation y Savage Company podría manejar hasta 380,000 barriles de crudo por día.
Westway tiene en la mira Grays Harbor, la ubicación propuesta para el segundo proyecto que podría manejar hasta 9.6 millones de barriles de petróleo cada año. Además, Imperium Renewables tiene planes para una expansión que aumentaría su capacidad de almacenamiento en 720,000 barriles adicionales.
En respuesta a este aumento propuesto en el transporte de crudo, los legisladores están proponiendo regulaciones que requerirían la divulgación completa al público sobre la información relacionada con el transporte de petróleo por ferrocarril. Otros quieren proponer un proyecto de ley que incluya una disposición para extender un impuesto de 5 centavos por barril sobre el petróleo que llega por ferrocarril. Este impuesto financiaría la respuesta y preparación estatal ante derrames de petróleo.
Ya, los trenes están transportando petróleo a través de Spokane, las Tres Ciudades, a lo largo del río Columbia y por el corredor de la Interestatal 5 desde la región de Bakken en Dakota del Norte, que produce un tipo de crudo particularmente volátil. Típicamente, un tren tiene aproximadamente 100 vagones, cada uno con capacidad para contener 28,000 galones de crudo.
Preocupaciones Crecientes de Seguridad
El petróleo ha sido transportado por tren a través de Washington durante años, pero con el aumento del tráfico ferroviario en los últimos años y aún más propuesto, las preocupaciones de seguridad se han intensificado.
Una sucesión de accidentes ferroviarios mortales y catastróficos en el último año que involucran petróleo de la región de Bakken ha generado preocupaciones sobre incendios y otros problemas de seguridad. Se estima que tres de estos trenes ya pasan por Seattle cada semana.
Impulsado a la acción por estas tragedias recientes, el Concejo Municipal de Seattle ha propuesto restringir los envíos de petróleo a través de la ciudad hasta que se puedan realizar más estudios de seguridad. También está instando al estado a detener temporalmente cualquier proyecto de transporte de petróleo por ferrocarril hasta que los peligros puedan ser evaluados más a fondo.
Los accidentes que involucran trenes pueden resultar en lesiones muy graves. Añada un químico volátil a ese accidente y ciertamente será catastrófico. Si usted o un ser querido han resultado heridos en un accidente de tren, no dude en llamar inmediatamente a un abogado de lesiones personales.
