Dado el estado de la seguridad vehicular en el mundo actual, los vehículos autónomos son una tecnología prometedora. Desde 1946, ha habido más de 30,000 muertes por vehículos motorizados por año solo en los Estados Unidos, y durante ese tiempo hubo un período de 8 años en el que las muertes superaron las 50,000 personas anualmente.[1] Dados estos números, incluso pequeños cambios en la seguridad vehicular pueden tener un impacto significativo.
Considerando que un conductor humano solo tiene dos ojos y oídos y es propenso a distracciones, habilitar un vehículo con múltiples cámaras y un impresionante poder de cómputo tiene el potencial de salvar miles de vidas cada año. Sin embargo, estudios han demostrado que no solo la mayoría de los estadounidenses temen a la tecnología autónoma, sino que algunos de estos temores pueden estar bien fundamentados.
Según una nueva encuesta de AAA, el 71% de los estadounidenses dice tener miedo de viajar en un automóvil autónomo. AAA afirma que estos temores probablemente están relacionados con las muertes altamente publicitadas en los últimos años que involucran tecnología sin conductor.[2]
Además, investigadores de Georgia Tech han descubierto que los sistemas de IA autónomos tienen dificultades para identificar peatones de diferentes tonos de piel en tasas iguales. La investigación sugiere que pueden ser necesarios cambios durante el aprendizaje inicial para mitigar lo que llaman “inequidad predictiva”.[3]
Viendo el impacto de las lesiones personales relacionadas con vehículos, se necesitan cambios para mejorar la seguridad tanto de conductores como de peatones. A medida que surgen nuevas tecnologías, también introducen nuevos desafíos que deben abordarse para proteger la vida humana. Si usted o un ser querido ha resultado herido en un accidente, un abogado de accidentes de auto en Seattle puede ayudarle a entender sus derechos y buscar una compensación.
[1] https://en.wikipedia.org/wiki/Motor_vehicle_fatality_rate_in_U.S._by_year
[2] https://gizmodo.com/71-percent-of-americans-still-dont-trust-autonomous-car-1833284527
[3] https://arxiv.org/pdf/1902.11097.pdf
